市场空间更广阔 漫谈单厢车的三大特点

发布时间:2022-07-15 08:07:19 来源:欧宝体育最新官网登录入口 作者:OB真人

简介:
技术参数

  舱与乘员舱的构架是连贯一体的。这样直接的好处是:驾驶舱空间更加宽敞,脚部和头部空间更充裕,不容易产生压迫感,而这一切是在未加大车身尺寸和未牺牲安全性能的前提下取得的。同时,新毕加索拥有更高的空间利用率,单厢车的掀背式尾部使得后备厢容积远远大于普通三厢车,而以新毕加索为代表的车型将后排座椅设计为可自由拆卸式,后备厢容积最大可扩充至1969L,据试验,这样的容积装入一张沙发床也毫无问题。

  其次,单厢车身结构更为坚固安全。航空工业很早就运用了这种设计,所有飞机均使用单厢结构设计。新毕加索依托单厢车流畅的外形特点,采用了冲压一体式吸能车身,抗击碰撞变形能力更强。

  此外,单厢车具有更优良的空气动力学特性,能大大降低风阻系数,节省能耗。新毕加索的风阻系数就远远低于轿车0.35的平均水平。这也是未来汽车科技发展的大趋势,从许多概念车的结构设计上可以得到印证。例如日内瓦车展上亮相的三菱Concept-EZ MIEV、克莱斯勒近日发布的环保概念小车Akino都是单厢设计。

  单厢车在空间上、安全性能上、环保节能上拥有的优势使得这种车型在市面上大受欢迎。在欧洲市场,老牌单厢车雷诺风景一直占有重要的市场地位,新毕加索上市5年累计销量就超过150万辆,据PSA集团财务报告显示,去年毕加索车系全球增长率达到13.8%。在中国市场,截至四月份,新毕加索销量已排名单厢车型第二位。

  随着大家对单厢车的认知逐渐深入,这种拥有大空间、高安全性能、低能源消耗的车型势必拥有越来越广阔的市场空间。



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