江苏没有叫得出口的家用车品牌引争议:当年南汽为何要嫁给上汽?

发布时间:2022-09-11 03:51:49 来源:欧宝体育最新官网登录入口 作者:OB真人

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  一种观点认为,当年南京的很多国企,除了技术落后,管理也往往差强人意。比如在某国企,签字必须按流程一级一级签批下去,即使某位管理者没有参与,也要在审批意见单上写明“未参与”后再签字,否则流程走不下去。

  对此观点不敢全部认同,南汽不行很正常,主要是车型太老化了,合作伙伴是意大利奇葩。事实上,当年国营汽车厂很多,发展好的就没几个。一汽、东风、上汽、广汽推出的自主乘用车品牌卖得一塌糊涂,都是靠合作伙伴够给力,才能混得风生水起。

  而南汽的合作伙伴是FIYT,实在没什么拿得出手的好东西给南汽。后来英国罗孚汽车破产,上汽买了知识产权,推出了荣威,南汽买了商标和全套设备,推出MG名爵。这是南汽为了嫁上汽提前准备的嫁妆。

  江苏至今没有一个叫得出口的家用车品牌引争议:当年南汽为何要嫁给上汽?其实上汽更看中南汽的卡车事业部,上汽没卡车正好互补。上南合并,江苏省无所谓,反正就是换个名,生产供应链还是全部留在江苏。



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