宁(南京)芜(芜湖)高速改扩建工程芜湖枢纽匝道桥首件钢箱梁顺 发布时间:2022-06-28 03:50:30 来源:OB真人 作者:欧宝体育最新官网登录入口

  (本报芜湖讯 通讯员 朱其平)6月23日,由中铁四局钢结构建筑公司承建的宁(南京)芜(芜湖)高速改扩建工程芜湖枢纽匝道桥首件钢箱梁开始吊装,标志着项目钢结构桥梁建设步入快车道,掀起了新一轮的施工大干高潮。

  据悉,中铁四局钢结构建筑公司承建的宁芜高速改扩建工程共有主线桥、支线上跨桥、分离立交桥和匝道桥12座,主要桥型为钢板组合梁桥和钢箱梁桥。本次开始吊装施工的芜湖枢纽匝道钢箱梁桥共5座,用钢量6214吨,因钢箱梁吊装施工跨越宁(南京)芜(芜湖)、芜(湖)宣(城)既有运营高速公路,存在安全风险系数高、质量控制精度高、施工协调难度大、施工环境复杂,以及夏季有限空间作业等突出特点和难点,成为项目工程建设的“卡脖子”项目和“硬骨头”工程。

  为了加强工程质量控制,钢箱梁桥在工厂加工制造时积极应用BIM技术和焊接机器人等自动化生产设备,采用组装与预拼装相结合的工艺加强质量控制。钢箱梁现场架设时采用原位支架法安装,重点加强构件吊装定位和线性控制,确保焊接质量一次成优。同时,为了全力做好安全管理工作,施工单位将按照高速公路既有线施工安全管理要求,突出抓好高空作业、有限空间作业、临时用电和临边防护等重点工作,在确保安全生产的基础上,争取早日攻克芜湖枢纽匝道桥施工“硬骨头”工程。

  宁(南京)芜(芜湖)高速改扩建工程起于既有G4211宁芜高速公路苏皖省界,终于芜湖东枢纽互通立交。项目建成后,将进一步提升宁芜高速在国家高速公路网的重要作用,成为连接皖江地区与苏南、上海等东部沿海地区的重要通道,和连接安徽省马鞍山市与芜湖市间的重要干线公路。芜湖枢纽作为全线重要节点性工程,此次匝道桥首件钢箱梁的顺利吊装,为工程建设顺利推进奠定了坚实基础。