吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁工程施工2标开工建设 发布时间:2022-09-11 03:53:33 来源:OB真人 作者:欧宝体育最新官网登录入口

  今天上午,随着沪太路飞云桥第一根桩顺利开钻,标志着吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁工程施工2标全面启动。该工程由上海城投负责建设,隧道股份上海路桥承建,计划于2024年6月底全面建成。

  吴淞江工程已列入中央“十四五”规划102项重大工程,是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》确定的省际重大水利项目,《太湖流域防洪规划》明确的流域治理骨干工程。

  工程西起太湖瓜泾口,向东经苏、沪两地,沿吴淞江入蕰藻浜,至宝山、嘉定区界附近分支入江,一支向北新开罗蕰河、新川沙河入长江,另一支沿蕰藻浜入黄浦江。

  全长约126公里。其中,上海段长约69公里。上海段建成后,将极大提高太湖流域防洪和本市北部地区除涝能力,提升区域水动力和水环境,实现吴淞江和蕰藻浜航道(苏申内港线)等级提升至Ⅲ级、罗蕰河航道提升至Ⅳ级的规划目标,努力将吴淞江工程(上海段)打造成为人民群众满意的“安全之河、活水之河、生态之河、航运之河、幸福之河”。

  新川沙河段为吴淞江工程(上海段)先期实施项目,工程西起蒲华塘,向东沿向阳河至嘉定、宝山区界界泾后折向东北接现状新川沙河入长江。工程实施后可以改变嘉宝地区缺乏骨干排江通道、涝水排泄不畅的被动局面,缓解嘉宝北片排涝压力,有效增加区域涝水北排长江的排水能力,同时充分利用长江过境水,平水年具备引水20亿立方米入嘉宝北片的能力,促进河网水体有序流动,改善区域河网水动力条件。

  此次开工的新川沙河段桥梁工程2标主要实施内容为拆除重建沪太路飞云桥。工程北起飞黄路以北约200米,向南上跨新川沙路、新川沙河、飞云路,止于宝钱公路以北约240米。

  新建成后的沪太路飞云桥桥梁主跨由16米增至125米,车道将由原先的双向5车道增加为双向6车道,通行能力可大幅增强;此外,桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米,满足IV级航道要求,并实现人、非车道过江分离,届时,行人可实现漫步桥上边赏风景边过江。

  为将交通影响降至最低,新建桥梁采用“分幅施工”进行,按“先建西半幅新桥,再拆西半幅老桥,再建东半幅新桥,再拆东半幅老桥”的顺序进行,项目团队本着“便民利民少扰民”的为民理念,因地制宜,主动缩小施工区域,最大程度确保沿线居民、商铺及企业等正常出行,施工期间将维持全线车道通行,确保施工过程中的交通通行能力。

  另外,项目团队践行绿色低碳理念,新建的沪太路飞云桥桥梁桩基将创新采用“旋挖扩底钻孔灌注桩”工艺,单桩承载力要比传统的钻孔灌注桩增加30%-40%,材料节约达36%;飞云桥主桥钢箱梁也将创新采用开口式薄壁结构,用钢量比常规钢箱梁减少约40%。